ADR-S 2025 – regler för transport av farligt gods
ADR-S 2025 är det svenska regelverket för transport av farligt gods på väg och i terräng. Bestämmelserna bygger på det internationella ADR-regelverket och innehåller dessutom svenska bestämmelser som gäller vid nationella transporter.
ADR-S används av bland annat förare, transportörer, avsändare, lastare och andra aktörer som hanterar farligt gods. Regelverket beskriver hur farligt gods ska klassificeras, förpackas, märkas, dokumenteras och transporteras på ett säkert sätt.
Den svenska utgåvan ADR-S 2025 har författningsnummer MSBFS 2024:10 och gäller från den 1 januari 2025.
Vad är skillnaden mellan ADR och ADR-S?
ADR är det internationella regelverket för transport av farligt gods på väg. Sverige är anslutet till ADR och tillämpar de internationella bestämmelserna.
ADR-S är den svenska versionen av bestämmelserna. Den innehåller de internationella ADR-reglerna tillsammans med svenska nationella bestämmelser och undantag.
- ADR – internationella regler för vägtransport av farligt gods.
- ADR-S – reglerna som tillämpas i Sverige, inklusive svenska bestämmelser.
Hur är ADR-S uppbyggt?
ADR-S är ett omfattande regelverk som är uppdelat i flera delar. Varje del behandlar ett särskilt område inom transport av farligt gods.
| Del | Innehåll |
|---|---|
| Del 1 | Allmänna bestämmelser, definitioner, ansvar och utbildning. |
| Del 2 | Klassificering av farligt gods. |
| Del 3 | Förteckning över farligt gods, särbestämmelser och undantag för vissa mängder. |
| Del 4 | Bestämmelser för förpackningar och tankar. |
| Del 5 | Märkning, etikettering, skyltning och dokumentation. |
| Del 6 | Konstruktion och provning av förpackningar, behållare och tankar. |
| Del 7 | Transport, lastning, lossning och hantering. |
| Del 8 | Fordonsbesättning, utrustning, drift och dokument. |
| Del 9 | Krav på fordon och deras godkännande. |
Bilaga A och Bilaga B
De internationella ADR-bestämmelserna är huvudsakligen uppdelade i Bilaga A och Bilaga B.
Bilaga A behandlar bland annat klassificering, förpackning, märkning, transporthandlingar samt regler för avsändning och hantering av farligt gods.
Bilaga B innehåller bland annat bestämmelser som gäller transportutrustning, fordon, fordonsbesättning och själva genomförandet av vägtransporten.
Bilaga S – svenska bestämmelser
ADR-S innehåller även Bilaga S. Där finns särskilda svenska bestämmelser för nationella transporter. Dessa kan komplettera eller i vissa fall innebära lättnader jämfört med de internationella bestämmelserna.
Ett undantag som gäller för en nationell transport i Sverige behöver inte automatiskt gälla vid en internationell transport. Kontrollera därför alltid vilka bestämmelser som gäller för den aktuella transporten.
Vilka omfattas av ADR-S?
ADR-S berör inte bara föraren. Flera aktörer i transportkedjan har egna skyldigheter och ansvar.
- Avsändare
- Transportörer
- Förare
- Förpackare
- Lastare
- Lossare
- Fyllare
- Mottagare
Vilka skyldigheter en aktör har beror på vilken roll personen eller företaget har i transportkedjan.
Varför ändras ADR-reglerna?
Regelverket för farligt gods utvecklas kontinuerligt. Nya ämnen, tekniska lösningar, transportmetoder och säkerhetskrav gör att bestämmelserna behöver uppdateras.
Därför är det viktigt att utbildningsmaterial och ADR-kunskaper hålls aktuella och utgår från den version av regelverket som gäller för transporten.
Vad behöver en ADR-förare känna till?
En förare behöver inte memorera hela ADR-S. Däremot är det viktigt att förstå hur reglerna fungerar och kunna tillämpa relevanta bestämmelser i praktiska situationer.
Viktiga områden är bland annat:
- klassificering av farligt gods
- UN-nummer och faroetiketter
- förpackningar och mängdregler
- transporthandlingar
- märkning och skyltning av fordon
- lastning och lossning
- personlig skyddsutrustning
- brandskydd och säkerhetsutrustning
- åtgärder vid olycka eller läckage
- ADR-S reglerar vägtransport av farligt gods i Sverige.
- ADR-S 2025 har författningsnummer MSBFS 2024:10.
- Regelverket bygger på de internationella ADR-bestämmelserna.
- Bilaga S innehåller särskilda svenska bestämmelser.
- Flera aktörer i transportkedjan har egna skyldigheter.