Skriftliga instruktioner vid ADR-transport

Vid transport av farligt gods ska fordonsbesättningen, när ADR kräver det, ha tillgång till skriftliga instruktioner. Instruktionerna beskriver vilka åtgärder som ska vidtas vid olycka, tillbud eller nödsituation under transporten.

De skriftliga instruktionerna är ett viktigt säkerhetsdokument och ska hjälpa föraren och övriga i fordonsbesättningen att snabbt agera på ett säkert sätt.

Grundregel

De skriftliga instruktionerna ska finnas lätt tillgängliga i förarhytten under transporten och fordonsbesättningen ska kunna förstå och använda dem.

Vem tillhandahåller instruktionerna?

Det är transportören som ska tillhandahålla de skriftliga instruktionerna till fordonsbesättningen.

Instruktionerna ska lämnas innan transporten påbörjas och på ett språk som varje medlem av fordonsbesättningen kan läsa och förstå.

Vanlig provfälla

Det är inte föraren som själv ska skapa instruktionerna. Transportören ansvarar för att de tillhandahålls.

Var ska instruktionerna finnas?

Instruktionerna ska förvaras i förarhytten och vara lättillgängliga.

Vid en nödsituation ska föraren inte behöva leta efter dokumentet bland lasten eller på någon svåråtkomlig plats.

Kom ihåg: Skriftliga instruktioner → förarhytten → lätt tillgängliga.

Instruktionerna ska läsas före transporten

Innan transporten påbörjas ska fordonsbesättningen informera sig om vilket farligt gods som har lastats och ta del av de skriftliga instruktionerna.

Det gör att föraren redan före en eventuell olycka känner till vilka generella åtgärder som ska vidtas och vilken utrustning som finns tillgänglig.

Vänta inte tills olyckan inträffar

Instruktionerna är inte bara ett dokument som ska visas vid kontroll. Fordonsbesättningen ska känna till innehållet och kunna använda instruktionerna i en nödsituation.

Vad innehåller de skriftliga instruktionerna?

Instruktionerna innehåller bland annat information om vilka generella åtgärder fordonsbesättningen ska vidta vid en olycka eller nödsituation.

De innehåller också information om:

åtgärder vid olycka och nödsituation
riskerna som visas genom olika faroetiketter och märkningar
vilka grundläggande åtgärder som är lämpliga för olika typer av fara
vilken personlig och allmän säkerhetsutrustning som ska finnas

Åtgärder vid olycka eller nödsituation

Om en olycka eller nödsituation inträffar under transporten ska fordonsbesättningen, när det är möjligt och säkert, följa åtgärderna i de skriftliga instruktionerna.

Grundläggande åtgärder

Stanna fordonet.
Stäng av motorn.
Säkra fordonet mot förflyttning.
Undvik antändningskällor.
Informera räddningstjänsten.
Ta på varningsväst.
Placera ut varningsanordningar när det är säkert och lämpligt.
Följ de skriftliga instruktionerna och håll dig på säkert avstånd.

Säkerheten kommer först. Föraren ska inte utsätta sig själv eller andra för onödig risk för att försöka rädda gods eller fordon.

Stäng av motorn

Vid en olycka eller nödsituation ska motorn stängas av när detta är säkert och lämpligt.

Om fordonet har en huvudströmbrytare eller annan utrustning som ska användas i nödsituation ska denna hanteras enligt instruktionerna och fordonets utrustning.

Undvik antändningskällor

Vid transport av brandfarligt gods kan gnistor, öppen eld och andra antändningskällor orsaka brand eller explosion.

Därför är det viktigt att:

inte röka
inte använda öppen eld
undvika utrustning som kan skapa en antändningsrisk
följa säkerhetsanvisningarna för den aktuella situationen

Brandfarlig atmosfär: Om brandfarliga gaser eller ångor kan finnas i området ska föraren inte skapa en antändningskälla.

Larma räddningstjänsten

Vid en allvarlig olycka, brand, läckage eller annan nödsituation ska räddningstjänsten kontaktas.

När du larmar är det värdefullt att kunna lämna tydlig information om transporten.

Viktig information vid larm

var olyckan har inträffat
vad som har hänt
om någon är skadad
om det brinner eller läcker
vilket farligt gods som transporteras, om informationen är tillgänglig
UN-nummer och andra relevanta uppgifter från transporthandlingen

Håll transporthandlingarna tillgängliga

Transporthandlingarna innehåller viktig information om det farliga godset och kan vara värdefulla för räddningspersonalen.

När det kan göras utan risk ska relevanta handlingar vara tillgängliga för räddningstjänsten.

Spill och läckage

Vid spill eller läckage ska föraren bedöma situationen utifrån de skriftliga instruktionerna och riskerna med godset.

Mindre utsläpp kan i vissa situationer hanteras med den utrustning som finns på fordonet, men endast när detta kan göras utan personlig risk.

Gå inte in i utsläppet

Föraren ska inte försöka stoppa ett utsläpp om det innebär risk att utsättas för giftiga, frätande, brandfarliga eller andra farliga ämnen.

Skydda avlopp och vattendrag

Om det kan göras säkert ska åtgärder vidtas för att förhindra att farligt gods når:

avlopp
källare
vattendrag
lågt liggande områden

Det kan exempelvis innebära att använda lämplig utrustning för att täcka ett avlopp eller samla upp ett mindre utsläpp.

Prioritering: Skydda människor först. Försök därefter begränsa miljöskador endast om det kan göras utan att utsätta någon för fara.

Brand

Vid brand måste föraren bedöma om det är säkert att använda fordonets brandsläckare.

En liten brand i exempelvis däck, bromsar eller motorrum kan i vissa situationer bekämpas i ett tidigt skede.

Brand i lasten

Fordonsbesättningen ska normalt inte försöka bekämpa en brand som omfattar lastutrymmet eller det farliga godset. Avlägsna dig från riskområdet och invänta räddningstjänsten.

Placera dig rätt

Vid utsläpp av gas, ånga eller rök kan vindriktningen vara avgörande.

Om möjligt bör föraren och andra personer hålla sig på lovartsidan, alltså på den sida som vinden kommer från, så att gaser och ångor förs bort från dem.

Minnesregel: Vid gas, rök eller ångor – försök hålla dig mot vinden och bort från utsläppet.

Personlig skyddsutrustning

De skriftliga instruktionerna anger också vilken säkerhetsutrustning som ska finnas på transportenheten.

För varje medlem av fordonsbesättningen krävs bland annat:

varningsväst
bärbar ljuskälla
skyddshandskar
ögonskydd

Allmän utrustning för transportenheten

Transportenheten ska när bestämmelserna är tillämpliga även ha viss gemensam säkerhetsutrustning.

minst en stoppkloss av lämplig storlek
två fristående varningsanordningar
ögonsköljvätska, när den krävs enligt instruktionerna

Observera: Vilken ytterligare utrustning som krävs beror på vilka faroetiketter det transporterade godset har.

Ytterligare utrustning för vissa faror

För vissa typer av farligt gods krävs ytterligare utrustning enligt de skriftliga instruktionerna.

Utrustning	När den kan krävas
Flyktutrustning för andningsskydd	För vissa gaser och giftiga ämnen enligt tillämpliga etiketter.
Spade	För vissa fasta eller flytande ämnen enligt instruktionerna.
Brunnstätning	För vissa ämnen där utsläpp kan behöva hindras från att nå avlopp.
Uppsamlingsbehållare	För vissa ämnen för att samla upp mindre utsläpp.

Bärbar ljuskälla

Den bärbara ljuskällan ska vara lämplig för användning i den miljö där den kan behövas.

I en miljö där brandfarliga gaser eller ångor kan förekomma får utrustningen inte innebära en olämplig antändningsrisk.

Varningsväst

Varje medlem av fordonsbesättningen ska ha tillgång till en varningsväst enligt de tillämpliga bestämmelserna.

Västen gör personen mer synlig för andra trafikanter och räddningspersonal vid exempelvis en olycka eller ett fordonsstopp.

Skyddshandskar och ögonskydd

Skyddshandskar och ögonskydd ska finnas för varje medlem av fordonsbesättningen.

Utrustningen kan ge ett grundläggande skydd när situationen kräver att föraren hanterar utrustning i närheten av ett mindre utsläpp.

Personlig skyddsutrustning gör inte en farlig situation säker. Föraren ska fortfarande undvika exponering och hålla sig utanför riskområdet när det finns fara.

Ögonsköljvätska

Ögonsköljvätska ingår i den föreskrivna utrustningen för många ADR-transporter, med de undantag som anges i de skriftliga instruktionerna.

Den ska vara lätt tillgänglig så att ögonen snabbt kan sköljas vid behov.

Stoppkloss

Transportenheten ska ha minst en stoppkloss vars storlek är lämplig med hänsyn till fordonets vikt och hjulens diameter.

Stoppklossen används för att minska risken att fordonet oavsiktligt kommer i rörelse.

Provdetalj: Det räcker inte att en stoppkloss bara finns i fordonet. Den ska vara lämplig för fordonet.

Två fristående varningsanordningar

Transportenheten ska ha två fristående varningsanordningar.

De används för att varna andra trafikanter och markera riskområdet vid exempelvis ett fordonsstopp eller en olycka.

Flyktutrustning

Vid transport av vissa gaser eller giftiga ämnen kan varje medlem av fordonsbesättningen behöva ha flyktutrustning för andningsskydd.

Flyktutrustning är för att fly

Utrustningen är avsedd för nödflykt. Den innebär inte att föraren ska gå in i ett område med giftig gas för att bekämpa ett utsläpp.

Skriftliga instruktioner och godsdeklaration

De två dokumenten har olika funktion.

Dokument	Vad berättar det?
Godsdeklaration	Vilket farligt gods som transporteras.
Skriftliga instruktioner	Hur fordonsbesättningen ska agera vid olycka eller nödsituation.

Enkelt uttryckt:
Godsdeklaration = Vad transporterar jag?
Skriftliga instruktioner = Vad gör jag om något händer?

Är instruktionerna specifika för varje ämne?

De skriftliga instruktionerna enligt ADR är standardiserade och bygger på de faror som kan förekomma under transport av farligt gods.

Föraren får alltså inte ett helt separat ADR-instruktionsblad för varje enskilt UN-nummer som transporteras.

Provfälla: De nuvarande skriftliga instruktionerna är standardiserade för fordonsbesättningen och ska inte blandas ihop med äldre system med ämnesspecifika olyckskort.

Språkkrav

Transportören ska tillhandahålla instruktionerna på ett språk som varje medlem av fordonsbesättningen kan läsa och förstå.

Transportören ska också säkerställa att besättningen förstår instruktionerna och kan genomföra de åtgärder som anges.

Praktiskt exempel – läckage

Situation

Föraren upptäcker att vätska läcker från ett kolli.

Vad bör föraren göra?

Stanna på en så säker plats som möjligt.
Stäng av motorn när det är lämpligt.
Undvik antändningskällor.
Bedöm riskområdet utan att gå in i utsläppet.
Använd föreskriven personlig skyddsutrustning när det är relevant.
Larma räddningstjänsten när situationen kräver det.
Förhindra spridning endast om detta kan göras säkert.

Praktiskt exempel – brand

Situation

Föraren ser att det brinner i lastutrymmet där farligt gods finns.

Ska föraren öppna lastutrymmet och försöka släcka branden?

Nej. Föraren ska inte utsätta sig för risk genom att försöka bekämpa en brand som omfattar det farliga godset. Larma, avlägsna dig från riskområdet och invänta räddningstjänsten.

Praktiskt exempel – mindre motorbrand

En mindre brand uppstår i fordonets motorutrymme och lasten har ännu inte påverkats.

Om föraren bedömer att det kan göras utan personlig risk kan en tillgänglig brandsläckare användas för att försöka släcka branden i ett tidigt skede.

Om branden inte snabbt kan kontrolleras ska föraren avlägsna sig och invänta räddningstjänsten.

Provfråga 1

Vem ska tillhandahålla de skriftliga instruktionerna till fordonsbesättningen?

Svar: Transportören.

Provfråga 2

Var ska de skriftliga instruktionerna förvaras under transporten?

Svar: Lätt tillgängliga i förarhytten.

Provfråga 3

När ska fordonsbesättningen ta del av instruktionerna?

Svar: Före transporten så att besättningen känner till vilka åtgärder som ska vidtas vid en nödsituation.

Provfråga 4

En brand har spridit sig till det farliga godset. Ska föraren försöka bekämpa branden?

Normalt nej. Föraren ska inte utsätta sig för risk genom att försöka släcka en brand som omfattar lasten.

Provfråga 5

Vad är syftet med flyktutrustning för andningsskydd?

Svar: Att göra det möjligt att lämna ett riskområde vid en nödsituation, inte att arbeta inne i ett område med giftig gas.

Provfråga 6

Ska varje person i fordonsbesättningen ha tillgång till skyddshandskar och ögonskydd?

Ja.

Provfråga 7

Hur många fristående varningsanordningar ska finnas på transportenheten enligt de skriftliga instruktionerna?

Svar: Två.

Provfråga 8

Föraren ser ett mindre utsläpp nära en dagvattenbrunn. Ska föraren alltid försöka täta brunnen?

Nej. Åtgärden ska endast utföras om den kan genomföras utan personlig risk och i enlighet med instruktionerna.

Vanliga provfällor

Påstående	Svar
Transportören tillhandahåller de skriftliga instruktionerna.	Rätt.
Instruktionerna ska finnas lätt tillgängliga i förarhytten.	Rätt.
Föraren behöver läsa instruktionerna först när en olycka inträffar.	Fel.
Instruktionerna ska vara på ett språk besättningen kan förstå.	Rätt.
Godsdeklaration och skriftliga instruktioner är samma dokument.	Fel.
Föraren ska alltid försöka stoppa ett läckage.	Fel. Endast om det kan göras säkert.
Varje medlem av besättningen ska ha varningsväst.	Rätt.
Varje medlem av besättningen ska ha skyddshandskar och ögonskydd.	Rätt.
Transportenheten ska ha minst en lämplig stoppkloss.	Rätt.
Det ska finnas två fristående varningsanordningar.	Rätt.
Flyktutrustning är avsedd för att föraren ska kunna bekämpa ett gasutsläpp.	Fel.
Föraren ska normalt bekämpa en brand som omfattar det farliga godset.	Fel.

Snabbguide vid en nödsituation

Stanna säkert.
Stäng av motorn.
Undvik antändningskällor.
Säkra och markera området.
Ta på föreskriven skyddsutrustning.
Larma vid behov.
Håll människor borta från riskområdet.
Följ de skriftliga instruktionerna.

Minnesregel

Stanna → Säkra → Varna → Larma → Skydda dig → Håll avstånd

Kom ihåg inför ADR-provet

Transportören tillhandahåller de skriftliga instruktionerna.
De ska finnas lätt tillgängliga i förarhytten.
Besättningen ska kunna läsa och förstå dem.
Besättningen ska ta del av instruktionerna före transporten.
Instruktionerna beskriver åtgärder vid olycka och nödsituation.
Personlig säkerhet går före räddning av gods.
Föraren ska inte gå in i ett farligt utsläpp.
Brand som omfattar det farliga godset ska normalt lämnas åt räddningstjänsten.
Varje medlem av besättningen ska ha föreskriven personlig utrustning.
Transportenheten ska ha föreskriven gemensam säkerhetsutrustning.
Ytterligare utrustning kan krävas beroende på godsets faroetiketter.
Godsdeklaration och skriftliga instruktioner har olika funktion.