Vad är ADR?
ADR är det europeiska regelverket för internationell transport av farligt gods på väg. Reglerna beskriver hur farligt gods ska klassificeras, förpackas, märkas, dokumenteras, lastas och transporteras på ett säkert sätt.
I Sverige används ADR-S, som innehåller ADR-reglerna tillsammans med svenska bestämmelser för nationella transporter. Reglerna berör många olika aktörer, bland annat avsändare, transportörer, förare, lastare, lossare och mottagare.
Vad menas med farligt gods?
Farligt gods är ämnen och föremål som på grund av sina egenskaper kan innebära risker för människor, egendom eller miljö under transport. Det kan exempelvis handla om brandfarliga vätskor, gaser, explosiva ämnen, giftiga ämnen, frätande ämnen eller andra produkter med farliga egenskaper.
Bensin, gasol, vissa färger, syror, kemikalier och vissa batterier är exempel på produkter som kan omfattas av reglerna för transport av farligt gods.
De nio ADR-klasserna
Farligt gods delas in i nio huvudklasser beroende på vilken typ av fara ämnet eller föremålet innebär.
- Klass 1: Explosiva ämnen och föremål
- Klass 2: Gaser
- Klass 3: Brandfarliga vätskor
- Klass 4: Brandfarliga fasta ämnen och närliggande risker
- Klass 5: Oxiderande ämnen och organiska peroxider
- Klass 6: Giftiga och smittförande ämnen
- Klass 7: Radioaktiva ämnen
- Klass 8: Frätande ämnen
- Klass 9: Övriga farliga ämnen och föremål
Klasserna kan i sin tur vara indelade i underklasser och andra grupper. Vilka regler som gäller beror därför inte enbart på klassnumret utan på klassificeringen av det specifika godset.
Vad reglerar ADR?
ADR omfattar hela transportkedjan. Beroende på godset, mängden och transportsättet kan reglerna bland annat ställa krav på:
- klassificering och UN-nummer
- förpackningar och tankar
- faroetiketter och annan märkning
- orangefärgade skyltar på fordon
- transporthandlingar
- lastning, lossning och samlastning
- utrustning i fordonet
- utbildning för personer som arbetar med farligt gods
- förarutbildning och ADR-intyg när sådant krävs
- åtgärder vid olyckor och nödsituationer
ADR-S i Sverige
För vägtransport av farligt gods i Sverige används ADR-S. Bestämmelserna bygger på ADR men innehåller även regler och bestämmelser som gäller för svenska förhållanden och nationella transporter.
ADR-reglerna beror bland annat på vilket ämne som transporteras, mängden, förpackningen och hur transporten genomförs. Det finns därför flera undantag och lättnader som måste bedömas utifrån den aktuella transporten.
När krävs ADR-intyg?
Förare som transporterar farligt gods under förhållanden där ADR kräver särskild förarutbildning behöver ett giltigt ADR-intyg. Vilken utbildning som behövs beror bland annat på vilken typ av transport som ska utföras.
Grundutbildningen är basen. För vissa transporter kan ytterligare utbildning krävas, exempelvis för transport i tank eller för vissa särskilda klasser.
Undantag och mängdregler
Alla transporter av farligt gods omfattas inte av exakt samma krav. ADR innehåller olika undantag och lättnader. Exempel som du kommer att möta i teoriboken är begränsad mängd (LQ), reducerad mängd och värdeberäknad mängd.
Vid värdeberäknad mängd används transportkategorier och beräkningar för att avgöra vilka lättnader som kan tillämpas. Detta brukar även beskrivas som 1000-poängsregeln.
Vad behöver du kunna inför ADR-provet?
Det räcker inte att bara känna igen en faroetikett. Du behöver förstå hur klassificering, mängder, märkning, dokumentation, utrustning och säkerhetsregler hänger ihop. Därför är teorin på ADR-Online uppdelad i mindre områden som du kan studera steg för steg.
- ADR reglerar transport av farligt gods på väg.
- I Sverige tillämpas ADR-S.
- Farligt gods delas in efter sina farliga egenskaper.
- Regler finns för bland annat förpackning, märkning, dokument och transport.
- Vilka krav som gäller beror på den aktuella transporten.